密度、g/cm3 | 0.848 |
動粘度、mm2/s、 40℃ 100℃ |
24.90 5.55 |
粘度指数 | 171 |
流動点、℃ | -50.0 |
製品着色 | ナチュラル |
荷 姿 | 20㍑ ペール |
最新の高機能を支える高性能低粘度 CVT 専用フルード
Gulf CVTF-LV は、高性能添加剤とベースオイルをバランスよく配合した CVT 専用の部分合成フルードです。
従来の高粘度 CVT フルードから最新の低粘度 CVT フルード まで幅広く対応し、優れた酸化安定性、耐摩耗性、耐シャダー性、せん断安定性、金属保護性を発揮する省燃費タイプの高性能低粘度 CVT フルードです。
Gulf CVTF-LV の特徴と効果
・従来の高粘度 CVT フルード および、 最新の低粘度 CVTフルード に適合します。
・各自動車メーカー純正 CVT フルードへの優れた適合性と省燃費性を発揮します。
・優れた金属保護性能と耐シャダー性能を発揮する高性能低粘度タイプの CVT フルードです。
・優れた金属間摩擦性能を提供し安定したシフト性能を発揮します。
・優れたシャダー防止性能がスムーズで快適な操作を提供します。
・高温下や高摩擦下においても優れたせん断安定性を発揮します。
CVT 機構は従来の多段式 AT とは構造がまったく異なるため CVT フルード に求められる性能は下記の項目が重要です。
・ベルトとプーリー間では激しいせん断を受けるため、フルードには高いせん断安定性が必要。
・フルードの持つ摩擦係数が低いとベルトとプーリー間で滑りが発生するため、CVT フルード には高い摩擦係数が必要。
・多段式 AT よりも CVT は常に高温下に置かれるため、CVTフルードには優れた耐熱性と酸化安定性が要求される。
注意事項
NISSAN のエクストロイド CVT 搭載車には使用できません。
Gulf CVTF-LV を多段式 AT 車に使用しないでください。
三菱は CVT 車にも多段式用の ATF を指定しておりますが、 CVT 車には CVTフルード をお使いください。(三菱 : 純正 ATF SP-Ⅲ)